bitcoin
Bitcoin (BTC) 295,700.59 2.82%
ethereum
Ethereum (ETH) 18,537.11 2.19%
tether
Tether (USDT) 8.55 0.03%
binance-coin
Binance Coin (BNB) 2,580.67 0.29%
cardano
Cardano (ADA) 10.52 2.14%
xrp
XRP (XRP) 5.19 0.36%
usd-coin
USD Coin (USDC) 8.54 0.05%
dogecoin
Dogecoin (DOGE) 1.71 3.91%
polkadot
Polkadot (DOT) 115.67 0.61%
binance-usd
Binance USD (BUSD) 8.54 0.19%
uniswap
Uniswap (UNI) 155.94 0.79%
bitcoin-cash
Bitcoin Cash (BCH) 3,875.45 0.54%
litecoin
Litecoin (LTC) 1,079.43 0.40%
solana
Solana (SOL) 243.65 0.12%
chainlink
Chainlink (LINK) 143.29 0.26%
wrapped-bitcoin
Wrapped Bitcoin (WBTC) 295,692.05 2.80%
ethereum-classic
Ethereum Classic (ETC) 413.78 6.57%
theta-token
Theta Network (THETA) 52.66 14.76%
stellar
Stellar (XLM) 2.25 0.01%
matic-network
Polygon (MATIC) 8.08 3.20%
internet-computer
Internet Computer (ICP) 373.77 27.63%
dai
Dai (DAI) 8.55 0.18%
compound-usd-coin
cUSDC (CUSDC) 0.188724 0.01%
vechain
VeChain (VET) 0.616895 1.36%
filecoin
Filecoin (FIL) 423.87 6.45%
cdai
cDAI (CDAI) 0.184065 0.03%
tron
TRON (TRX) 0.489580 1.85%
okb
OKB (OKB) 121.14 1.46%
monero
Monero (XMR) 1,784.65 2.79%
aave
Aave (AAVE) 2,463.63 0.83%
eos
EOS (EOS) 31.38 0.39%
terra-luna
Terra (LUNA) 69.93 3.97%
ftx-token
FTX Token (FTT) 258.10 2.18%
shiba-inu
Shiba Inu (SHIB) 0.000051 0.44%
cosmos
Cosmos (ATOM) 97.89 1.96%
compound-ether
cETH (CETH) 372.15 2.20%
crypto-com-chain
Crypto.com Coin (CRO) 0.988102 2.39%
pancakeswap-token
PancakeSwap (CAKE) 118.49 0.13%
leo-token
LEO Token (LEO) 24.88 0.18%
algorand
Algorand (ALGO) 7.01 0.07%
celsius-degree-token
Celsius Network (CEL) 50.78 0.57%
klay-token
Klaytn (KLAY) 8.49 1.87%
amp-token
Amp (AMP) 0.431659 2.87%
bitcoin-sv
Bitcoin SV (BSV) 1,092.85 1.34%
tezos
Tezos (XTZ) 24.45 6.11%
axie-infinity
Axie Infinity (AXS) 363.86 1.60%
maker
Maker (MKR) 21,722.04 1.26%
compound-governance-token
Compound (COMP) 3,449.87 0.06%
neo
NEO (NEO) 263.23 0.79%
iota
IOTA (MIOTA) 6.29 7.96%

Kripto Madenciliği Yapan Elektrikli Araç Teknolojisi Geliyor

Bitcoin, hem fiyat hareketini hem de kamuoyu algısını etkileyen bir düşüş yaşadı. Elon Musk'tan yapılan bir duyurunun ardından, Tesla'nın artık "çevresel kaygılar" nedeniyle BTC ödemelerini kabul etmeyeceğine dair söylem, Bitcoin madenciliği ve kullanım durumlarının değiş tokuşları etrafında yeniden ortaya çıktı. Sonuç olarak, karbon nötr reformları madenciliğe dikey olarak entegre etme kavramına dikkat çekildi.

Bitcoin madenciliği, ağın blokları doğru bir şekilde doğrulama ve ekleme yeteneğini korumak için yüksek enerji tüketimi gerektirir. Proof of Work (PoW) güncelliğini yitiriyor ve alternatif konsensüs mekanizmaları, benzer güvenlik özellikleri eklerken işlem çıktısını arttırdığı kanıtlanmış doğrulama mekanikleri üretti. Cardano ve TRON, blok zinciri kitlesel benimsemeye daha yakın hale getirmeyi amaçlayan PoS’a (Proof of Stake) yöneldi. Kanadalı bir hafif elektrikli araç (LEV) üreticisi olan Daymak; Bitcoin, Dogecoin ve diğer kripto para birimlerini çıkarabilen bir hibrit madencilik mekanizması geliştirdi.

Hareket Halinde Madencilik

Otomobil üreticisi, Daymak Nebula‘nın kripto para madenciliğine izin veren tekil, patent bekleyen bir teknolojiyi içerecek olan “Spiritus” elektrikli otomobiline entegre edildiğini duyurdu. “Daymak Avvenire serimizi yarının LEV’leri olarak konumlandırdık ve yarının araçları bir dizi teknoloji sistemine sahip olacak” iddiasında bulundular.

Basın açıklamalarına göre Spiritus, “kullanıcı arayüzüne programlanmış madencilik donanımı ve kripto para birimi teknolojisine sahip tarihteki ilk araba” olacak. Madencilik süreci entegre bir GPU kullanacak ve araç park edildiğinde kripto para birimlerini doğrudan Nebula cüzdanına çıkaracak ve LEV‘i “çevre dostu bir kripto madenci düğümüne” dönüştürecek. Ayrıca Daymak, Nebula Cüzdan uygulamasını entegre edecek ve sürücülerin Spiritus ara yüzünü kullanarak kazançlarını toplamasına, saklamasına ve işlem yapmasına olanak tanıyacak.

Spiritus, 2023’te piyasaya sürülecek ve “damlama şarjı” için güneş enerjisinden yararlanmak için güneş panelleri kullanacak. İki koltuklu coupe, çağdaş elektrikli otomobillere benzemiyor, çünkü yerleşim düzeni otomobilin önünde iki tekerlek ve arkada bir tekerlek içeriyor. 19.995 dolar üzerinden başlayan giriş fiyatı ve 300 km menzili ile Spiritus, yalnızca ön siparişlerde 350 milyon dolar topladı. Daymak Başkanı Aldo Baiocchi, “çoğu araç garajınızdayken değer kaybederken, Spiritus’unuz park halindeyken Nebula Madenci size para kazandıracak. Potansiyel uygulamalar sınırsızdır.” dedi.

Daymak‘ın getirdiği yenilik devrim niteliğindedir ve otomobil üreticilerinin odağını yeni teknolojik yeniliklere kaydırabilir. Documenting Bitcoin” Twitter sayfası, madencilik için bir araba kullanmanın anlamsız olabileceğini, ancak fikrin aynı zamanda inanılmaz olduğunu vurguladı. Dünya çapında satılan 70 milyondan fazla araba birimiyle, tüm arabaların ayrı Bitcoin düğümleri olması durumunda yeşil madenciliğin ne kadar makul olabileceğini hayal etmeye değer ve kesinlikle ilgi çekici bir düşünce!

Çevresel Anlatı

Küresel gündem yenilenebilir enerji ve karbon nötrlüğü etrafında toplanıyor. Elon Musk‘ın Bitcoin‘in karbon ayak izine ilişkin duyurusu, kripto para biriminin küresel ısınma üzerindeki etkisine artan ilgi modelinde bir diğeridir. 25 Ocak 2021’de Bloomberg, Bitcoin‘in yüksek güç tüketimini bildirdi, ancak spot ışıkların çoğu finansal kazançlar üzerindeydi ve bu da onu köprünün altından su gibi gösteriyordu.

Madencilikte yenilenebilir enerji kullanımının ortaya çıkışı şimdiye kadarki raporlar görevin zorluğunu vurgulamış olsa da analiz ediliyor. Hive Blockchain‘in vergi sübvansiyonu eksikliği nedeniyle Norveç madencilik çiftliğini sattığı iddia edilirken, Times güneş enerjisi çiftliklerinin enerji üretiminin sürdürülemez olduğunu bildirdi. Bloomberg‘e “2021 ve 2022’de biraz fazla enerji” olabileceğini belirten Landsvirkjun CEO‘suna göre Bitcoin‘in zorlu enerji süreci, bu endişeleri daha da artırıyor.

Güneş enerjisi pazarı genişledikçe, madencilik yeniliklerini keşfetme ayrıcalıkları, yüksek hedeflere uyum sağlamak için talepte artabilir. Elon Musk, kripto para biriminin yenilenebilir enerji gelişimini teşvik ettiğini vurgulayan bir ARK Invest araştırma çalışmasını destekledi. Ek olarak, BMW ve Ford gibi motorlu taşıt şirketleri, blockchain girişimlerini incelemekte ve bazı durumlarda zaten entegre etmek için çalışmaktadır. Blockchain madenciliğini arabalara entegre etmek, endüstrinin madenciliğin nasıl yapılması gerektiğini yeniden tasarlaması için ihtiyaç duyduğu dürtü olabilir.

Serdar Kaya

Çok küçük yaşlardan itibaren yazılım ve teknolojiye ilgi duyan Serdar Kaya; bu ilgisini üniversitede okuduğu bölümle taçlandırmış ve kripto dünyasına 2010 yılından beridir ilgi göstererek tüm bilgi ve deneyimlerini haberlerle harmanlayarak Binansal okuyucuları ile paylaşmaktadır.

Bir Yorum Yazın